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    体验者身高175cm左右,坐入前排将座椅调至合适位置,由于车顶设计有一定的弧度,所以体验者此时头部有两拳左右的余量,这样一个空间表现在同级车型中应该是非常出色的了. 同样的座椅位置不动,体验者坐入后排,随着车顶线条在车尾部的下垂,后排的头部空间就没有前

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    节选自《配置提升明显 车展体验新款比亚迪M6》 相关车型:比亚迪M6 2010款 2.0L 手动豪华型 这一排的空间很是重要,从图上我们也能很容易看出其优势.座椅可前后滑动及调节靠背角度,很容易找到自己喜欢的姿势. 比亚迪M6 全车详解 相

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    乘坐空间方面,体验者身高173cm,坐入T70的前排之后,头部空间约为1拳,这与推荐的另外4款车型差距并不大.此时当体验者坐入后排后,头部和腿部的富余量分别有1拳+1指和2拳,宽敞程度也算不错,至少比MX6要好一些,只是没有后排靠背调节功能在舒适性方面丢了

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    2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型

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    我们测试的这款车型没有配备天窗,因此在前排头部空间上有着更好的表现.以身高178cm的体验者为例,前排头部空间可达一拳有余,而在后排空间方面,尽管比福克斯要强出一些,但三指的头部空间与一拳的腿部空间在紧凑型车中只能算是中等水平. 福睿斯 全车详解

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    前排以及第2、3排的头部空间够用,都有不错的余量;第2排腿部空间较为宽敞;第3排因为腿部空间不是很充足,所以仅适合临时乘坐,如果想获取较大的腿部空间,只能稍微委屈一下前排乘客了.比亚迪M6为第2、3排考虑的比较周到,车顶处分别有独立的出风口,第2排乘客可以

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    根据配置和车型颜色的不同,骊威共提供三款织物座椅可选.劲锐版全部为黑色网格花纹织物座椅,而普通骊威根据车身颜色的不同,也会对应不同的深、浅两款织物座椅.车内的空间还是一如既往的宽敞,而且乘坐的舒适性也是同价位中数一数二的水平.座椅填充物的表面层很软,内层却